【景色・ルート】羽田―那覇線

羽田―那覇線の飛行機から見える景色(機窓)を左側・右側に分けて離陸後の時間ごとにご案内します。 さらに飛行ルートについても解説。フライトシミュレーターのフライトプラン作成にもお役立てください。

基本データ

運航:通年
大圏距離:840 nm (1,555 km)
区間マイル:984
所要時間
 羽田→那覇:2時間30分~3時間5分
 那覇→羽田:2時間10分~2時間40分
運航会社・本数
 ANA:13往復/日
 JAL:12往復/日
 SKY(スカイマーク):6往復/日
 SNJ(ソラシドエア):3往復/日

COVID-19の影響で国内線各路線に減便・運休が発生しています。ダイヤは航空会社の公式サイトで最新の情報をご確認ください。

景色・飛行ルート

本内容には当サイトによる推測が含まれます。
また飛行機から見える景色や飛行ルートは、運航当日の天候や航空管制の影響により記載と異なる場合がありますのでご注意ください。

羽田空港→那覇空港

『地理院地図Vector』を利用して作成

飛行計画経路:RJTT-LAXAS Y56 TOHME Y54 KOHWA Y12 AYANO Y128 LAXEL Y52 TONAR Y525 IHEYA-ROAH
出発方式(SID):LAXAS THREE DEPARTURE

離陸後左側窓真下右側窓
5~10分大島相模湾
10~20分伊豆半島、駿河湾、
静岡
箱根富士山
南アルプス
20~30分浜名湖三河湾、濃尾平野
25~40分伊勢湾、志摩半島
30~50分紀伊山地潮岬
85~135分喜界島奄美大島
90~145分与論島徳之島、沖永良部島

当路線は、飛行計画経路をショートカットすることが多い(青線)です。
真下は、両側から見える可能性があります。ただし▲印を記したものについては、記載の方向で見えやすいです。

那覇空港→羽田空港

『地理院地図Vector』を利用して作成

飛行計画経路:ROAH-AMAMI Y574 SHIBK Y57 SUKBO Y571 BILLY Y21 AKSEL-RJTT
出発方式(SID):ESKOB TWO DEPARTURE → AMAMI TRANSITION / KIZNA TWO DEPARTURE → KUROUSA TRANSITION

離陸後左側窓真下右側窓
10~20分与論島、沖永良部島、
徳之島
15~30分奄美大島、喜界島
85~110分富士山、伊豆半島 、
利島、大島
式根島、新島神津島、御蔵島、
三宅島

当路線は、飛行計画経路をショートカットすることが多い(青線)です。
真下は、両側から見える可能性があります。ただし▲印を記したものについては、記載の方向で見えやすいです。
★:北向きの離陸では右側、南向きの離陸では左側に見えることが多いです。

東京―那覇間の他の路線