中部―新石垣線の飛行機から見える景色(機窓)を左側・右側に分けて離陸後の時間ごとにご案内します。 さらに飛行ルートについても解説。フライトシミュレーターのフライトプラン作成にもお役立てください。
基本データ
運航:通年
大圏距離:906 nm (1,678 km)
区間マイル:1,044
所要時間
中部→新石垣:2時間35分~3時間10分
新石垣→中部:2時間15分~2時間40分
運航会社・本数
ANA:1往復/日
APJ(Peach Aviation):1往復/日
JTA(日本トランスオーシャン航空):1往復/日 ※期間運航(2022/3/27-4/3, 4/29-5/8, 7/1-10/31, 12/23-2023/1/4, 3/17-25)
景色・飛行ルート
中部国際空港→新石垣空港
飛行計画経路:RJGG-ESPAN KEC Y12 LAXEL Y52 TONAR Y525 ONC KXC DUFFY KAKDA SOARA GANAS Y576 DIANA-ROIG
出発方式(SID):ISE THREE DEPARTURE → KOZA TRANSITION
離陸後 | 左側窓 | 真下 | 右側窓 |
10~20分 | 紀伊山地、潮岬 | ||
70~115分 | 喜界島 | 奄美大島 | |
75~125分 | 与論島 | 徳之島、沖永良部島 | |
85~140分 | 沖縄本島、伊江島、 粟国島、渡名喜島、 慶良間諸島 | 伊平屋伊是名諸島、 久米島 | |
110~165分 | 宮古島、伊良部島、 下地島 |
新石垣空港→中部国際空港
新石垣→中部は2つの主要な飛行ルートが存在します。
ルート1
飛行計画経路:ROIG-MJC Y57 YULIA Y575 ALBAT Y755 CARDS-RJGG
出発方式(SID):GAHRA THREE DEPARTURE → MIYAKOJIMA TRANSITION
離陸後 | 左側窓 | 真下 | 右側窓 |
5~15分 | 多良間島、下地島、 伊良部島 | 宮古島 | |
25~45分 | 久米島、渡名喜島、 粟国島、慶良間諸島、 沖縄本島、伊江島、 伊平屋伊是名諸島 | ||
35~55分 | 与論島、沖永良部島、 徳之島 | ||
40~60分 | 奄美大島、喜界島 | ||
95~130分 | 紀伊山地 | 潮岬 | |
105~135分 | 志摩半島 |
ルート2
飛行計画経路:ROIG-MJC Y57 TAMAK AME B597 RURIK Y53 MADOG M750 IMPAL Y755 CARDS-RJGG
出発方式(SID):GAHRA THREE DEPARTURE → MIYAKOJIMA TRANSITION
離陸後 | 左側窓 | 真下 | 右側窓 |
5~15分 | 多良間島、下地島、 伊良部島 | 宮古島 | |
25~40分 | 久米島、沖縄本島、 慶良間諸島、渡名喜島、 粟国島、伊江島、 伊平屋伊是名諸島 | ||
35~50分 | 与論島、沖永良部島、 徳之島 | ||
40~55分 | 奄美大島、喜界島 | ||
60~75分 | 屋久島 | 種子島 | |
80~95分 | 足摺岬 | ||
85~105分 | 室戸岬 | ||
95~125分 | 紀伊山地 | 潮岬 | |
105~130分 | 志摩半島 |