【景色・ルート】中部―新千歳線

中部―新千歳線の飛行機から見える景色（機窓）を左側・右側に分けて離陸後の時間ごとにご案内します。 さらに飛行ルートについても解説。フライトシミュレーターのフライトプラン作成にもお役立てください。

基本データ

運航：通年
大圏距離：527 nm (976 km)
区間マイル：614
所要時間
　中部→新千歳：1時間35分～1時間50分
　新千歳→中部：1時間40分～1時間55分
運航会社・本数
　ANA：3往復/日
　JAL：3往復/日
　SKY（スカイマーク）：3往復/日
　APJ（Peach Aviation）：3往復/日
　ADO（AIRDO）：1往復/日

COVID-19の影響で国内線各路線に減便・運休が発生しています。ダイヤは航空会社の公式サイトで最新の情報をご確認ください。

景色・飛行ルート

本内容には当サイトによる推測が含まれます。
また飛行機から見える景色や飛行ルートは、運航当日の天候や航空管制の影響により記載と異なる場合がありますのでご注意ください。

中部国際空港→新千歳空港

『地理院地図Vector』を利用して作成

飛行計画経路：RJGG-KCC KROBE Y13 SIRAO Y139 NAVER-RJCC
出発方式（SID）：MEIJYO THREE DEPARTURE → UOZU TRANSITION

離陸後左側窓真下右側窓
5～15分岐阜南アルプス、中央アルプス、
富士山
15～25分白山連峰北アルプス、
▲黒部ダム[左]		諏訪湖、松本盆地、
上田盆地、長野盆地
25～35分佐渡島越後平野、新潟
35～45分月山、庄内平野
40～55分男鹿半島、八郎潟干拓地秋田鳥海山、横手盆地、
田沢湖、岩手山、
八幡平
45～65分白神山地、岩木山、
津軽平野、津軽半島		青森、陸奥湾、
下北半島		十和田湖、小川原湖
55～70分函館、亀田半島

当路線は、大きく飛行計画経路から外れることは少ないです。
真下は、両側から見える可能性があります。ただし▲印を記したものについては、記載の方向で見えやすいです。

新千歳空港→中部国際空港

『地理院地図Vector』を利用して作成

飛行計画経路：RJCC-DALBI Y120 TAPPI Y12 MBE Y121 SWING-RJGG
出発方式（SID）：DALBI ONE DEPARTURE / SAVIT TWO DEPARTURE → SHUYU TRANSITION

離陸後左側窓真下右側窓
10～20分亀田半島函館松前半島
15～30分下北半島、陸奥湾、
津軽半島、津軽平野、
岩木山、白神山地
25～35分八郎潟干拓地、男鹿半島、
秋田
35～40分鳥海山
45～55分越後平野、新潟佐渡島
55～75分上田盆地、諏訪湖、
八ヶ岳		▲長野盆地[左]、
松本盆地		北アルプス
65～85分中央アルプス、伊那盆地、
南アルプス、富士山

当路線は、飛行計画経路をショートカットすることが多い（青線）です。
真下は、両側から見える可能性があります。ただし▲印を記したものについては、記載の方向で見えやすいです。